摘要：考慮到客滾船機(jī)艙總段結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,為確保吊裝安全,使用TSV-BLS軟件構(gòu)建總段有限元模型,計(jì)算整體吊裝時(shí)總段的應(yīng)力和變形、鋼絲繩的拉力等,并對(duì)吊裝方案的可行性進(jìn)行評(píng)估。實(shí)船順利吊裝證明該吊裝方案設(shè)計(jì)合理,對(duì)于其他船舶機(jī)艙總段的吊裝具有一定的指導(dǎo)和借鑒。
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