周期性阻振質量船體板彎曲振動帶隙研究

摘要：文章采用有限元法結合布洛赫周期性邊界條件,計算了周期性阻振質量船體板的能帶結構、本征位移場以及頻率響應函數,研究了周期性阻振質量船體板的彎曲振動帶隙特性,并進行了試驗驗證。研究結果表明,阻振質量的引入導致周期性阻振質量船體板的能帶結構中彎曲振動帶隙的產生,引起了彎曲振動波衰減和振動抑制,通過調節阻振質量的幾何參數可以實現船體板彎曲振動帶隙的人工主動調控,為船舶與海洋工程結構的振動與噪聲控制提供了新的思路。