摘要:針對某柴油機曲軸單拐平臺彎曲疲勞試驗中,曲軸圓角處發生非正常斷裂現象,建立曲軸疲勞破壞故障樹,從試驗載荷過大、曲軸本體結構設計強度不足、曲軸制造缺陷等方面進行排查。最終確定導致曲軸單拐圓角失效的主要原因為圓角表面存在氧化腐蝕坑。分析結果為曲軸設計、生產過程控制及后續質量驗收提供了重要依據。
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期刊名稱:柴油機
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