新賽季的召喚——A1GP首席運營官大衛·克萊媒體見面會

摘要:A1GP是在2005年由阿拉伯聯合酋長國的王室成員謝赫·馬克托姆發起,并與南非礦業巨商Brian Menell和Tony Teixeira共同組建起的國際性汽車賽事。從2005年第一個賽季至今,A1GP已經走過了兩年的時間,去年A1GP在全球成功的運作了11站的比賽,今年則增加到13站,而且每站的東道主國都有車隊參與比賽。與其它的汽車大獎賽不同的是,A1GP具有開創性的提出了"以國家名義"進行系列賽的理念,從而為許多比如中國、印度、巴基斯坦等汽車運動賽事尚待開發的國家提供了參加國際級汽車大賽、與世界級的選手公平競技的機會。相比之下,在其它賽車運動中由商業和贊助商來驅動的分量會比較重。A1GP在賽事的安排和規則的設定上還具有一些與眾不同的特點。比如A1GP賽事時間的安排。A1GP把賽事安排在了每年的十月到下一年的四月份之間,這段時間正是其它各大賽事的休賽期間。A1GP只有25個國家參加比賽,且每個國家只有一輛由大賽組委會提供的戰車。A1GP今年有兩場比賽在中國,一站是11月份的北京街道賽,另一場則會在明年4月份在上海國際賽車場舉行。

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車世界

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期刊名稱:車世界

車世界雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:23-1438/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1991年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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