摘要:基于空鐵聯運的內涵基礎與現實意義,分析中國主要城市機場的空鐵聯運發展情況。從設施配套和運營服務兩個方面,對比各機場空鐵換乘的便利程度。綜合運用主客觀綜合賦權法和熵權法探討空鐵聯運便利度的主客觀綜合評價方法,系統梳理各指標的發展水平和有待改進的地方。為發揮軌道交通集疏運能效,實現空鐵聯運在更高水平、更大范圍的推廣應用,提出規劃建議:1)積極建設樞紐機場高鐵和城際鐵路車站;2)合理規劃各類型軌道交通配套設施;3)優化車輛編組策略;4)促進空鐵部門融合,打造合作產品。
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