軌道車輛碳鋼點(diǎn)焊質(zhì)量預(yù)測(cè)模型及分析

摘要：以軌道車輛用Q345D為實(shí)驗(yàn)材料,在點(diǎn)焊時(shí)間固定的前提下進(jìn)行點(diǎn)焊實(shí)驗(yàn)。分析點(diǎn)焊過(guò)程動(dòng)態(tài)電阻曲線,找出能夠表征點(diǎn)焊熔核生長(zhǎng)過(guò)程的特征量,并以特征量為變量得到點(diǎn)焊質(zhì)量預(yù)測(cè)模型。采用與預(yù)測(cè)模型相同的焊接時(shí)間進(jìn)行點(diǎn)焊實(shí)驗(yàn),并將點(diǎn)焊質(zhì)量預(yù)測(cè)模型得到的拉伸強(qiáng)度與實(shí)驗(yàn)拉伸強(qiáng)度進(jìn)行對(duì)比,點(diǎn)焊拉伸強(qiáng)度平均誤差為3.3%,最大誤差為6.05%,滿足實(shí)際生產(chǎn)質(zhì)量預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求。