高速電力機車用制動摩擦副性能匹配性研究

摘要：文章介紹了高速電力機車用制動摩擦副的特性,并借助檢測設備對制動摩擦副的物理力學性能、摩擦磨損性能和匹配性進行試驗研究。結果表明,國產制動盤與進口制動盤硬度相當,對應閘片的密度和硬度基本一致,摩擦副的密度和硬度匹配基本一致,在不同工況下國產制動摩擦副的平均摩擦系數均高于相同試驗條件下的進口制動摩擦副,而對應的制動盤最高溫度基本相當。