摘要：根據某工廠焊接生產實際工藝流程,對某地鐵車底架型材MIG焊及焊后熱處理過程進行數值模擬研究.首先對該結構進行非線性有限元建模,運用Fortran語言建立焊接熱源模型,采用順序耦合法來模擬焊接過程及焊后熱處理過程中殘余應力的變化.計算結果表明,焊接過后焊縫的縱向殘余應力可以達到接近材料的屈服強度,橫向殘余應力較小.經過適當的焊后熱處理之后,殘余應力明顯下降,降低幅度可達70%左右.該仿真分析結果對實際焊接過程中殘余應力的釋放效果提供了足夠的數值依據,并且對焊后熱處理的數值模擬也提供了相應的技術支持.
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