牽引變電所27.5kV所用電系統諧波抑制技術研究

摘要:針對交直交型電力機車產生高次諧波對牽引變電所0.38kV側產生不利影響,對其治理方案進行比較分析,研制了0.38kV二階高通濾波裝置,顯著改善了所用電交流設備電源的電能質量,避免了因諧波過電壓造成的設備損壞,有效保障了牽引變電所27.5kV所用電系統的安全運行。

關鍵詞:
  • 牽引變電所  
  • 諧波滲透  
  • 所用電系統  
  • 濾波裝置  
作者:
詹廣振
單位:
中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉供電段
刊名:
電氣化鐵道

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期刊名稱:電氣化鐵道

電氣化鐵道雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:11-2701/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1990年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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