快鍛液壓機液壓管路流固耦合分析

摘要：隨著快速鍛造液壓機液壓系統向著智能化、高壓化、大流量化的方向發展,液壓系統管道振動的問題越來越突出,而流固耦合振動是管道振動沖擊問題的主要誘因。針對上述問題,本文使用有限元軟件ANSYS-workbench對液壓管道進行流固耦合振動分析,從管道支撐結構管夾間距布置、管道壁厚及管道內流體流速對管道振動影響的角度進行仿真設計。仿真計算結果表明:管道支撐結構管夾間距布置對管道固有頻率有明顯的影響,管夾個數從1個增加到9個的過程中,管道的1階固有頻率的增幅達到20倍左右,并隨著階次的增加,增幅減小;管道壁厚、管道內流體流速對管道流固耦合振動有較大的影響,管道時應根據不同的情況選擇合適的壁厚和管道內流體流速。