微小型旋翼低雷諾數翼型氣動特性研究

摘要：基于Fluent軟件,開展微小型旋翼低雷諾數翼型氣動特性研究。首先,采用Laminar層流模型、Spalart-Allmaras(S-A)、標準k-ω、標準k-ε湍流模型以及k-kl-ω轉捩模型對Eppler387翼型進行數值模擬,對比分析各模型模擬低雷諾數翼型復雜流動的準確性與適用性。然后,研究了雷諾數對相對彎度6%、相對厚度2.5%的圓弧翼型氣動性能的影響,探討了在一定范圍的雷諾數下該翼型流場結構的變化規律,指出高效翼型的流場特性。最后,以一系列幾何參數不同的圓弧翼型為研究對象,分析了彎度、厚度對翼型氣動特性及流場結構的影響,揭示了翼型幾何參數改變升阻特性的內在機理,為高效低雷諾數翼型設計提供了參考。