系統動力學在地鐵隧道施工安全風險中的應用

摘要:為防止地鐵隧道施工風險事件的發生,有必要系統地研究施工安全風險機制。分析了影響地鐵隧道安全施工的主要因素,引入系統動力學的研究方法和原理,對地鐵隧道施工安全進行了動態預測,并通過仿真模擬計算,定量地分析了不同影響因素對系統安全的實際作用。研究得出:人為因素對地鐵隧道施工安全風險影響最大,其次是開挖支護風險,最后是測量因素風險。

關鍵詞:
  • 地鐵隧道施工  
  • 系統動力學  
  • 安全風險  
  • 仿真模擬  
作者:
于景飛; 王凱
單位:
內蒙古科技大學土木工程學院; 內蒙古自治區包頭014010
刊名:
工程建設

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期刊名稱:工程建設

工程建設雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:43-1465/TU。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1963年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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