就地冷再生路面結構分析

摘要：總結分析了國內外冷再生路面結構設計方法,對路表彎沉及冷再生層底拉應力關鍵設計參數進行分析。分析得出:設計時,嚴格控制不同層位當量回彈模量取值、材料模量比等指標。在再生層厚度方面,瀝青面層厚度一定時,原路強度越大,彎沉和層底拉應力受再生層厚度影響越小。當強度相同時,再生層厚度每增加5cm,層底拉應力減少0.01~0.05MPa。強度越大,層底拉應力減少越不明顯。當舊路強度和面層厚度不變時,再生層厚度越大,彎沉和層底拉應力越小,彎沉降低5~10(0.01mm),層底拉應力降低0.17~0.2MPa。舊路強度和再生層厚度一定時,層底拉應力在0.02~0.07MPa較小范圍內變化。