某UHPC箱梁人行天橋設計研究

摘要:超高性能混凝土(UHPC)作為一種新型的水泥基材料,具有高強、耐久性好等優點。文中以一座37m主跨的UHPC箱梁人行天橋為研究背景,提出同跨度預應力普通混凝土箱梁方案,對其上部結構的受力情況和經濟性能進行了對比分析研究。結果表明:UHPC箱梁方案的整體和局部受力性能均能滿足規范要求且存在較大的安全儲備;主梁采用UHPC使得主梁各板厚減薄,與NC箱梁方案相比,全橋混凝土用量減少了36%,箱梁重量減輕了34%,普通鋼筋節約了80%。UHPC作為一種輕質高強材料,具有很高的工程應用價值和廣闊的市場前景。

關鍵詞:
  • uhpc  
  • 人行天橋  
  • 箱型梁  
  • 力學性能  
作者:
劉安興
單位:
廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司; 廣東廣州510507
刊名:
廣東交通職業技術學院學報

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

廣東交通職業技術學院學報緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:44-1555/Z。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于2002年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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