摘要:耐震時程法是一種新型的結構抗震分析方法,其典型特征是隨著時間增加地面運動強度不斷增大。本文合成3條耐震時程曲線,對一個12層的鋼-混混合結構進行水平單向和雙向地震作用分析。以10條天然地震動的增量動力分析結果為基準,對耐震時程法的準確性進行驗證。研究結果表明,耐震時程法可以很好地預測結構的地震響應。
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期刊名稱:公路工程
公路工程雜志由湖南省交通科學研究院主辦,湖南省交通運輸廳主管的學術刊物,國內刊號為:43-1481/U。創辦于1975年,雙月刊,在全國同類期刊中發行數量名列前茅。其主要欄目有:科學研究、工程設計、施工技術、工程材料、其他等。