加入高程因子的航空高光譜影像大氣輻射校正

摘要：地形效應(yīng)是影響遙感定量分析的主要障礙之一。尤其對于航空高光譜遙感而言,其地形效應(yīng)更為顯著,地形高程、角度帶來的影響都不可忽略?；谇嗪Ｑ┌吧降貐^(qū)的CASI高光譜影像和LiDAR地形數(shù)據(jù),開展地形高程變化對航空高光譜遙感的影響研究。在假定每一個高程點為水平朗伯體的前提下,首先,基于MODTRAN軟件模擬計算不同高程對應(yīng)的大氣上行輻射、地物至傳感器之間的大氣透過率、大氣半球反照率和下行總輻射,進行地形高程變化對4個參量的影響分析;然后,設(shè)計實現(xiàn)了加入高程因子的大氣輻射校正,完成了測區(qū)航空高光譜影像的反射率反演計算;最后,與FLAASH大氣校正的反射率結(jié)果進行比較,發(fā)現(xiàn)同類地物的反射率曲線在譜形方面接近,但反射率數(shù)值存在差異,尤其是FLAASH大氣校正結(jié)果中短波波段甚至出現(xiàn)負值,無疑是錯誤的。實驗表明,高程因子的變化對山地航空高光譜影像成像過程的影響不可忽略,要實現(xiàn)精確的航空高光譜影像大氣輻射校正必須消除其影響。