摘要:將貨物由汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)變到鐵路運(yùn)輸是符合社會利益的。因?yàn)檫@樣可以減輕對周圍環(huán)境的破壞作用。但是,最近10年來,歐洲用整車的鐵路運(yùn)輸卻減少了。原因更多在于,鐵路仍舊在使用許多陳舊的技術(shù),特別是貨物運(yùn)輸領(lǐng)域更是如此。解決這一問題的措施之一是,可以采用稱作為貨車4.0的技術(shù)。這一技術(shù)完全與現(xiàn)有的工藝方法兼容,并與貨物互聯(lián)網(wǎng)(IoT-物聯(lián)網(wǎng))聯(lián)接,且具有進(jìn)一步自動(dòng)化的潛在可能,并能加快所有的輔助過程。該項(xiàng)技術(shù)服務(wù)從貨物裝運(yùn)地點(diǎn)的作業(yè)開始,一直到貨物到達(dá)目的地,直至在應(yīng)用地點(diǎn)進(jìn)行處置為止。在近幾年的時(shí)間里,相應(yīng)的研究項(xiàng)目正在德國的阿希納應(yīng)用科技大學(xué)開展之中。
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