減渦管出口角度對去旋系統特性影響數值模擬

摘要:針對帶管式減渦器的徑向內流共轉盤腔結構,為了研究導流管出口角度對盤腔內流場結構、壓力損失的影響規律,數值模擬了不同轉速和出口角度下的盤腔內部流場,獲得了不同工況下的總壓損失分布柱狀圖。結果表明:在相同轉速下,直管式與60°彎管式減渦器降低壓力損失的效果相近,90°彎管式降低壓力損失的效果最好,30°彎管式降低壓力損失的效果最差;在所有轉速下,壓力損失隨出口角度的變化分布存在1個最高點;增加轉速,壓力損失總體減小。

關鍵詞:
  • 減渦管  
  • 出口角度  
  • 去旋系統  
  • 數值模擬  
  • 壓力損失  
  • 航空發動機  
作者:
郝媛慧; 王鎖芳; 夏子龍
單位:
南京航空航天大學航空發動機熱環境與熱結構工業和信息化部重點實驗室; 南京210016
刊名:
航空發動機

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:航空發動機

航空發動機雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:21-1359/V。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1975年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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