現場加工SBS改性瀝青熱儲存穩定性研究

摘要:針對目前我國對現場加工SBS改性瀝青熱儲存時間的研究現狀和不足,為確定現場改性SBS瀝青熱儲存穩定的最大持續時間,通過測試不同熱儲存時間(4,6,8,10h)離析管上、下部軟化點和低溫延度,以軟化點差、熱儲存前后軟化點差以及低溫延度差為評價標準,得出了熱儲存8h內SBS改性瀝青處于熱儲存穩定狀態,此時離析管上、下部改性瀝青軟化點差為2.5℃;熱儲存前后軟化點差為0.8℃;離析管上、下部低溫延度差的相對差值為18.4%,均滿足改性瀝青離析要求;并通過車轍試驗驗證了SBS改性瀝青最大持續時間的合理性。研究成果可為現場改性SBS瀝青質量控制提供參考。

關鍵詞:
  • sbs改性瀝青  
  • 現場改性  
  • 熱儲存穩定性  
  • 離析試驗  
  • 軟化點差  
  • 車轍試驗  
作者:
歐陽旻奇; 劉朝暉; 柳力; 柯卉
單位:
長沙理工大學; 湖南長沙410114; 廣西交通職業技術學院; 廣西南寧530023
刊名:
湖南交通科技

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期刊名稱:湖南交通科技

湖南交通科技雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:43-1193/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1975年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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