自驅動車輛平移機構設計

摘要：設計基于輔助泊車的一種汽車橫向移動結構。首先,根據車輛底盤結構與動力性能,完成結構的尺寸、質量、傳動效率和動力的計算與驗證;然后,確定各部件的主要設計參數并應用Pro/E建立車身橫向移動的裝置三維模型;最后,通過ANSYS有限元結構分析軟件對橫向移動裝置的承載部件進行受力分析。結果表明滾軸軸頸承受較大的剪應力,易產生應力集中;踏板主體部分受力不均勻,結構強度符合要求,結構方案可行,可實現橫移泊車功能。