摘要:本文詳細探討了基座設計對隔振效果影響,并提出在不改變基座結構形式和保持總質量基本不變等前提下,通過優化基座結構變量提高基座首階彈性頻率以提高基座阻抗的方法。利用提出的方法進行某柴油發電機組浮筏隔振裝置的實船基座優化實例分析和驗證,結果表明,所提出的基座優化方法可以有效提高基座的彈性模態頻率,從而達到提高基座阻抗和降低基座振級的目的,對工程應用中提高隔振裝置性能具有較好的參考意義。
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期刊名稱:艦船科學技術
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