一種新型航空發動機氣動打磨儀數值模擬與試驗研究

摘要:設計一種氣動打磨裝置,用于修磨發動機葉片的微小缺口及損傷。為進一步研究打磨頭在氣壓作用下的轉速特性,明確不同氣壓下打磨頭轉速隨時間變化的基本規律,應用流體力學理論及動網格技術對打磨頭被動旋轉進行數值模擬;基于數值模擬結果,采用Sigmiod變形函數,應用數值積分和插值法,得出打磨頭轉速關于氣壓和時間的數學模型。結果顯示:該仿真能夠有效模擬流場的實際狀態,得到的轉速數據與試驗結果吻合,所建數學模型計算出的打磨頭轉速與實驗值誤差在10%以內,驗證了該數值模擬方法的有效性和可行性。

關鍵詞:
  • 航空發動機  
  • 葉片損傷  
  • 葉片修磨  
  • 動網格  
  • 被動旋轉  
作者:
姜春英; 李清野; 崔峰; 葉長龍; 于蘇洋
單位:
沈陽航空航天大學機電工程學院; 遼寧沈陽110043; 中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司; 遼寧沈陽110043
刊名:
機床與液壓

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期刊名稱:機床與液壓

機床與液壓雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:44-1259/TH。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1973年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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