摘要:城市道路的逐漸完善,對我國經濟的發展產生了深遠的影響。通過建立理論模型,在分析城市道路對城市規模影響效應的基礎上,探究城市道路對我國城市居民收入差距的影響效應與作用機制。通過匹配2005年我國1%人口抽樣調查數據和272個城市的相關數據,進行實證檢驗。研究指出,隨著城市道路的發展,城市規模呈擴張趨勢;城市道路通過影響城市規模,正向推動城市收入差距擴大。進一步研究發現,在經濟水平較高與規模較大的城市,城市道路對城市居民收入差距的正向效應較小;而在經濟發展水平較低或規模較小的城市,城市道路對城市居民收入差距的正向效應較大,表明城市道路對城市居民收入差距的影響存在異質性。
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