SVC和模糊變槳距控制聯(lián)合改善低電壓穿越能力

摘要:針對風(fēng)電并網(wǎng)的低電壓穿越(LVRT)問題,提出采用靜止無功補償器(SVC)和模糊變槳距聯(lián)合控制的方法進(jìn)行改善。在電網(wǎng)電壓驟降時,通過加入模糊控制的變槳距控制策略提高系統(tǒng)低電壓穿越能力,同時利用SVC進(jìn)行無功補償,即使風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)故障,并入電網(wǎng)的網(wǎng)點處電壓也不會大幅度下降,電網(wǎng)可以保持暫態(tài)穩(wěn)定,發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越能力得到提升。最后在Matlab/Simulink中建立發(fā)電系統(tǒng)和靜止無功補償器并網(wǎng)仿真模型。結(jié)果表明:二者聯(lián)合控制在電網(wǎng)電壓驟降時,能夠?qū)㈦妷壕S持在要求的范圍內(nèi),有效地提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性,保證機組能在規(guī)定時間內(nèi)不脫網(wǎng)運行。

關(guān)鍵詞:
  • 異步風(fēng)力發(fā)電機  
  • 低電壓穿越能力  
  • 模糊變槳距控制  
  • 故障限流  
作者:
袁帥; 邊相陽; 孟令劍; 武家蔚
單位:
東北電力大學(xué); 吉林吉林132012
刊名:
吉林電力

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期刊名稱:吉林電力

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