彈性邊界下正交各向異性壁板的顫振分析

摘要：高超聲速飛行器是航空航天工程的前沿研究領域。到目前為止,仍有許多問題需要克服,最常見的問題之一是顫振。早在1970年,Dowell[1]就對板殼顫振問題的穩定性分析進行了總結。顫振一旦發生,擾動引起的振動幅值會迅速增加直至結構被破壞,其后果往往是災難性的。顫振帶來的危險不容忽視,因此對于顫振問題的研究必不可少。活塞理論是超聲速空氣動力學中最常用的理論。