基于接觸應力的高參數汽輪機葉片樅樹形葉根型線優化

摘要：為提高汽輪機葉片葉根型線的設計效率和產品質量,基于接觸應力約束下的樅樹形葉片葉根型線設計,將傳統的基于經驗的設計與經典優化理論相結合,推導適合葉根型線的設計方法。采用移動漸近線法(method of moving asymptotes,MMA)進行結構拓撲優化,以某低壓末級動葉片設計為例,優化前、后葉根和輪槽的VONMises應力對比表明,所推導的方法能夠快速得到所需的型線設計。該設計使得葉根與輪槽間的接觸應力降低,葉片的使用壽命提高。