關于我國內河船舶污染強制責任保險限額的研究Ⅱ--適用于我國內河船舶污染強制保險責任限額建議

摘要:本文是交通運輸部海事科技項目《內河船舶污染事故損害賠償機制》的研究成果。為建立適合我國國情的內河船舶污染強制責任保險限額的制定方法,本文通過分析國內外船舶污染責任保險限額設定內容、設定方式和設定依據,明確其設定思路并分析其優缺點,進一步確定我國內河船舶污染責任保險限額的法律依據,比較責任限額的科學設置方法。在"限額設置區間、區間遞進方式、限額變動、起始噸位、使用貨幣、責任限額的確定方式、對責任限制的免除條件、法律基礎"等方面進行了理論創新,提出了詳細的可操作性設置建議。

關鍵詞:
  • 內河  
  • 船舶  
  • 污染強制責任保險  
  • 責任限額  
作者:
李濤; 李魯寧
單位:
交通運輸部水運科學研究院; 北京100088; 大連海事大學; 遼寧大連116026
刊名:
交通節能與環保

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期刊名稱:交通節能與環保

交通節能與環保雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:10-1261/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1986年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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