船舶正撞橋墩數值模擬分析

摘要:當船舶與橋墩發生碰撞時,正撞的危害性是最大的。本文以某大型橋梁為背景,應用非線性有限元方法,對DWT3000散貨船在不同速度下對橋墩的撞擊力進行了分析計算,并與相關規范進行了比較及分析。

關鍵詞:
  • 船舶撞擊  
  • 橋梁  
  • 數值模擬  
作者:
王穎豐
單位:
上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院; 上海200240; 必維船級社(中國)有限公司; 上海200011
刊名:
交通節能與環保

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期刊名稱:交通節能與環保

交通節能與環保雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:10-1261/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1986年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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