基于模糊控制的混聯式混合動力汽車能量管理策略

摘要:混合動力汽車由于能夠減少燃油消耗和降低排放而迅速發展。在各種混合動力汽車中,混聯式混合動力汽車結合串聯和并聯混合的優點,其工作模式的優化取決于許多部件,如發動機、電機/發電機、電池和功率分流裝置等部件。混聯式混合動力汽車控制策略的開發比其他混合動力汽車更復雜。以豐田卡羅拉混合動力汽車為例研究混聯式混合動力汽車的能量管理策略。基于對典型駕駛循環的效率分析,提出優化混聯式混合動力汽車能量管理的模糊轉矩控制策略。建立基于Matlab/simulink的車輛模型,仿真結果表明車輛油耗和性能明顯提高。

關鍵詞:
  • 混合動力汽車  
  • 混聯式  
  • 能量管理  
  • 模糊控制  
  • 駕駛循環  
作者:
張金柱; 韓玉敏; 孫遠濤; 王云龍
單位:
黑龍江工程學院; 黑龍江哈爾濱150050
刊名:
交通科技與經濟

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期刊名稱:交通科技與經濟

交通科技與經濟雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:23-1443/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1999年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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