基于SEM-BL模型的居民軌道交通方式選擇行為研究

摘要：為定量化研究居民軌道交通方式選擇行為影響因素,文章在綜合考慮個體特征和出行特征中變量對其選擇行為影響基礎上,運用結構方程模型分析潛變量與直接觀測變量和測量變量之間的邏輯關系,同時對Logit模型中效用函數的固定項進行改進并構建SEM-BL模型,將其應用于重慶軌道交通3號線實例分析中,結果表明:潛變量對居民軌道方式選擇結果具有顯著影響,準時性和安全性為居民選擇軌道交通方式的首要考慮因素,其次更傾向于換乘次數少、出行費用低和擁擠度低的軌道交通線路。在綜合考慮兩類因素分析時模型優度比提高了0.21。