基于PMC政策評價模型的杭州網約車政策分析

摘要：目前,網約車政策相關研究主要針對文本合理性展開,缺少經濟模型。文章運用PMC模型,通過文本挖掘技術確定了一級、二級政策評價指標,根據人口密度將城市劃分為4個等級,并結合地理分布、市場發展等因素選取了杭州、青島等8個城市作為研究對象,通過計算PMC值得出政策規制力度大小。研究結果表明:目前全國網約車管理政策存在權益保障有所缺失、審查內容單一、責任劃分模糊3個主要問題;杭州作為最早開始網約車管理的城市,其政策具有極大的開拓創新性與積極應答性,既開放又包容,值得各方借鑒。