高超聲速飛行器自適應(yīng)故障估計與容錯控制

摘要:為提高高超聲速飛行器的安全性和可靠性,針對飛行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)失效故障問題,進(jìn)行了自適應(yīng)滑模容錯控制方法的研究。首先,基于彈性高超聲速飛行器的縱向動力學(xué)方程建立故障模型,并轉(zhuǎn)化為嚴(yán)格反饋形式。其次,利用反步法設(shè)計控制輸入,構(gòu)造自適應(yīng)滑模容錯控制律,及時快速處理故障影響。最后,利用Lyapunov穩(wěn)定性理論證明了系統(tǒng)的漸近穩(wěn)定性,仿真結(jié)果表明該方法能有效處理執(zhí)行器控制效益損失故障,有較好的魯棒性和容錯能力。

關(guān)鍵詞:
  • 彈性高超聲速飛行器  
  • 自適應(yīng)容錯控制  
  • 反演控制  
  • 執(zhí)行器故障  
作者:
黃鑫; 王婕; 馬曉
單位:
天津職業(yè)大學(xué)機(jī)電工程與自動化學(xué)院; 天津300410; 河北工業(yè)大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院; 天津300130
刊名:
控制工程

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期刊名稱:控制工程

控制工程雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:21-1476/TP。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1994年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

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