摘要：通過對某裝載機(jī)定變量式工作液壓系統(tǒng)組成與作業(yè)過程的分析,利用AMESim仿真軟件建立其機(jī)液聯(lián)合仿真模型并進(jìn)行動態(tài)仿真分析,得出裝載機(jī)在一個Ⅰ型鏟裝循環(huán)作業(yè)過程中的動態(tài)特性,并在此基礎(chǔ)上對其輸出功率及耗能情況進(jìn)行計算分析.研究結(jié)果表明:在裝載機(jī)工作過程中,工作油缸運(yùn)動速度穩(wěn)定,且具有較大的速度剛度;變量泵輸出流量匹配于工作負(fù)載流量需求,與定量泵合流,共同向工作系統(tǒng)供油;改變多路閥閥口開度,系統(tǒng)輸出功率隨之改變,但系統(tǒng)效率基本恒定,具有明顯的節(jié)能效果.
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