摘要：根據IEC標準與GL準則定義極端風速模型對某1.5 MW的水平軸風力機進行數值模擬計算,研究極端風況下風輪轉矩、空氣動力系數等的變化規律.研究發現,風力機在非穩態工況下運行時,高風速時風輪的轉矩與低風速時風輪的轉矩變化規律相比有明顯差異,葉根到葉尖產生不同程度的失速.在風速增大和減小的不同過程中,非穩態工況下風輪轉矩、升力系數和阻力系數隨攻角的變化有顯著地差別,葉輪的升力系數和阻力系數的最大值均高于穩態下的系數.
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