隧道爆破施工安全控制措施分析

摘要:S456績溪至譚家橋公路,沿線經過4座隧道,分別為茶源隧道、上莊隧道、余川隧道和上金山隧道,均為單洞、雙向。隧道采用“新奧法”爆破施工,總工程量約為34萬方。爆區地質結構復雜,難度系數大,隧道爆破施工時,產生的振動、飛石和沖擊波,對爆區周邊民房、通信設施、電力線路等構成安全隱患。通過調查分析,結合現場實際情況,確定合理的裝藥結構、微差爆破間隔時間、排間起爆時間、最大單響起爆裝藥量等技術參數,以及增加一級通風設備、隧道口采用“棚洞”防護、搭設防護排架等安全措施,確保了隧道爆破施工安全。

關鍵詞:
  • 隧道  
  • 爆破  
  • 安全控制措施  
  • 爆破振動  
  • 爆破飛石  
  • 爆破沖擊破  
作者:
張成俊
單位:
中煤科工集團淮北爆破技術研究院有限公司; 安徽淮北235000
刊名:
煤礦爆破

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:煤礦爆破

煤礦爆破雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:34-1137/TD。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1983年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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