基于機器視覺識別技術(shù)的煤礦帶式輸送自適應(yīng)控制系統(tǒng)設(shè)計

摘要:針對目前井下帶式輸送機大多配置變頻控制器,但許多變頻器在運輸過程中被設(shè)置在固定頻率下運行,特別是較長距離、較大功率的帶式輸送機可能受到各種綜合因素的影響,缺乏對整體運行狀態(tài)的優(yōu)化控制的問題,文章基于機器視覺識別技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù),監(jiān)測監(jiān)控帶式輸送系統(tǒng)運輸狀態(tài),利用具有人工智能功能的內(nèi)嵌GPU攝像機和基于5G技術(shù)的CPE終端智能設(shè)備,通過視頻識別技術(shù)分析,通過CPE智能終端設(shè)備控制帶式輸送的運行速度,優(yōu)化帶式輸送機整體的運行狀態(tài),逐步實現(xiàn)對帶式輸送機傳送的智能化控制,達到運行高效、節(jié)能環(huán)保、綠色開采的目的。

關(guān)鍵詞:
  • 機器視覺識別  
  • 煤礦帶式輸送  
  • 自適應(yīng)控制系統(tǒng)  
作者:
郝志偉
單位:
山西焦煤集團有限責(zé)任公司; 山西太原030024
刊名:
煤炭工程

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期刊名稱:煤炭工程

煤炭工程雜志由煤炭工業(yè)規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司主辦,中國煤炭科工集團有限公司主管的學(xué)術(shù)刊物,國內(nèi)刊號為:11-4658/TD。創(chuàng)辦于1954年,月刊,在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有:設(shè)計技術(shù)、施工技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、研究探討、裝備技術(shù)、工程管理等。

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