沖壓空氣引射進氣道流場數值模擬

摘要：飛機空調冷卻系統通過沖壓空氣進氣道引入冷卻空氣。為了給飛機電子設備散熱提供更大的沖壓空氣引氣量,考慮在沖壓空氣進氣道中安裝引射器。針對5和10 km兩種飛行高度,采用數值方法研究了飛行馬赫數為0.2~1.2的沖壓空氣進氣道以及沖壓引射進氣道流場。研究結果表明,在同一高度上,沖壓引射進氣道內的質量流量增比隨著飛行馬赫數的增大而減小。在低空低速時(飛行高度為5 km,飛行馬赫數為0.2),引射器對增加引氣量的效果較好,沖壓空氣進氣道內引氣量提升約為96.87%。本文的沖壓空氣引射進氣道研究可以為飛機空調冷卻裝置的改進提供理論參考。