泵站深基坑變形影響因素及其規律的有限元研究

摘要:武漢市江南泵站深基坑工程因工期被壓縮,需優化原支護結構以滿足要求。為確定優化支護結構,以深基坑圍護樁的樁徑、插入比和內支撐截面尺寸為因素,選取圍護樁水平位移和基坑外地表沉降為分析基坑變形的指標,利用有限元軟件ABAQUS模擬了武漢江南泵站的開挖支護過程,分析了各因素對深基坑變形的影響機理及其規律。結果表明:圍護結構水平位移和基坑外地表沉降的顯著影響因素為樁徑和插入比,增加樁徑和插入比能有效降低圍護樁水平位移和基坑外地表沉降,插入比超過限值后對變形的影響趨于穩定。

關鍵詞:
  • 泵站深基坑  
  • 影響因素  
  • 數值模擬  
作者:
楊爍; 沈正龍; 馮旭棟; 孟慶亮; 康鵬
單位:
中電建路橋武漢投資發展有限公司; 湖北武漢430200
刊名:
內蒙古公路與運輸

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期刊名稱:內蒙古公路與運輸

內蒙古公路與運輸雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:15-1157/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1976年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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