摘要：針對氣閥式二沖程柴油機掃氣過程優(yōu)化問題,在側(cè)向直氣道結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上設(shè)計了一種頂端入口切向進氣道結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在接近入口區(qū)域設(shè)計為切向氣道,同時在進氣道出口處設(shè)計一種導(dǎo)氣屏結(jié)構(gòu).該進氣道結(jié)構(gòu)可強制新鮮充量沿氣缸壁面進入缸內(nèi),產(chǎn)生一定強度的逆滾流.通過對3 000 r/min全負荷工況下的二沖程掃氣過程進行三維模擬計算,重點研究進氣道結(jié)構(gòu)對掃氣過程中氣流運動、殘余廢氣分布及掃氣特性的影響.結(jié)果表明:與側(cè)向直氣道結(jié)構(gòu)相比,逆滾流氣道結(jié)構(gòu)下掃氣路線得到優(yōu)化,進氣短路現(xiàn)象得到一定程度的改善,掃氣效率提高了10.8%,新鮮充量捕獲率提高了9.3%.
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