基于靈敏度控制的某商用車前副車架輕量化設計

摘要:根據某款處于前期開發階段的商用車前副車架的開發要求,結合有限元法對前副車架在4種典型惡劣工況進行了剛強度分析與模態分析。采用靈敏度分析方法分析了多個設計變量的輕量化潛力,最終選擇可用于輕量化的板厚度變量作為尺寸優化設計變量,并對前副車架輕量化方案中的剛強度、模態特性進行了校驗分析。根據疲勞壽命估計理論,采用Ncode軟件對該商用車前副車架疲勞壽命進行了估計,保證了輕量化設計方案的可行性及可靠性,為今后商用車前副車架等部件在設計開發初期的輕量化設計提供了一種實例參照。

關鍵詞:
  • 前副車架  
  • 有限元法  
  • 靈敏度  
  • 輕量化設計  
  • 疲勞壽命  
作者:
徐守富; 孫濤; 鄭非; 劉斌; 鄭松林
單位:
上海理工大學機械工程學院; 上海200093; 上汽集團商用車技術中心; 上海200438; 機械工業汽車底盤機械零部件強度與可靠性評價重點實驗室; 上海200093
刊名:
能源研究與信息

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期刊名稱:能源研究與信息

能源研究與信息雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:31-1410/TK。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1985年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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