后排女性假人下潛控制設(shè)計(jì)方法研究

摘要：為了控制后排女性乘員下潛現(xiàn)象的發(fā)生,避免設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段出現(xiàn)重復(fù)設(shè)計(jì),根據(jù)設(shè)計(jì)變更難易程度將下潛影響因素分為不可變因素和可變因素,提出了概念階段優(yōu)化不可變因素和設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段優(yōu)化可變因素相結(jié)合的防下潛設(shè)計(jì)方法。結(jié)合某平臺(tái)車(chē)型,對(duì)安全帶點(diǎn)位和防下潛結(jié)構(gòu)位置等不可變因素進(jìn)行了分析,結(jié)果表明安全帶點(diǎn)位和防下潛結(jié)構(gòu)位置對(duì)下潛影響大,基于分析結(jié)果提出了不可變因素量化的設(shè)計(jì)要求。基于優(yōu)化好的不可變因素,對(duì)防下潛結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、安全帶配置等可變因素進(jìn)行了定性分析,結(jié)果表明防下潛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全帶配置對(duì)下潛影響大,并提出了可變因素設(shè)計(jì)要求。在整車(chē)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中對(duì)6種設(shè)計(jì)要求分別進(jìn)行了整車(chē)試驗(yàn)驗(yàn)證,下潛問(wèn)題得到解決。