車輛自動緊急制動系統控制算法仿真分析

摘要:基于Carsim和Simulink軟件分別建立了自動緊急制動系統控制算法模型和車輛動力學模型,聯合仿真結果顯示,本文制定的控制算法在大多數工況下能有效避撞,在少數工況下能有效減少碰撞強度。

關鍵詞:
  • 自動緊急制動  
  • 控制算法  
  • 聯合仿真  
作者:
猶佐龍
單位:
不詳
刊名:
汽車工業研究

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期刊名稱:汽車工業研究

汽車工業研究雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:22-1231/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1986年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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