HyperWorks二次開發在商用車駕駛室頂蓋踩踏分析中的應用

摘要:駕駛室頂蓋踩踏剛度試驗是駕駛室開發環節中必不可少的工作,而踩踏剛度的CAE分析是枯燥繁瑣且操作大量重復的。本文基于HyperWorks平臺,采用Tcl/Tk語言對某駕駛室踩踏剛度分析過程中的載荷加載及后處理進行二次開發,代替原有重復性工作,直接得到計算求解模型及踩踏剛度結果。該方法的應用大幅提高工作效率,縮短工時,同時提高分析結果的準確性和一致性。

關鍵詞:
  • cae分析  
  • 踩踏剛度  
  • 二次開發  
作者:
丁培林; 王君剛; 郎寶永; 蘇歡; 孫國正
單位:
東風商用車有限公司技術中心; 武漢430056; 東風汽車公司技術中心; 武漢430058
刊名:
汽車科技

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:汽車科技

汽車科技雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:42-1323/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1973年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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