摘要:針對上海港海域吳淞口警戒區海上交通堵塞而導致船舶事故頻發等問題,利用交通波理論,建立警戒區內慢速船舶交通波模型,計算船舶在警戒區內堵塞排隊的長度以及延誤的時間,分析船隊的集結和消散過程,并提出解決方案與相關建議,為海事主管部門有效地指揮和梳理交通流提供理論依據。
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