氣動(dòng)研究與試驗(yàn)雜志

CSCD期刊部級(jí)期刊
  • 主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

  • 主辦單位:中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司

  • ISSN:2097-258X

  • CN:10-1887/V

氣動(dòng)研究與試驗(yàn)雜志
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氣動(dòng)研究與試驗(yàn)雜志簡(jiǎn)介

CSCD期刊 部級(jí)期刊 航空類

《氣動(dòng)研究與試驗(yàn)》緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:10-1887/V。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2023年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。作為氣動(dòng)學(xué)領(lǐng)域內(nèi)的重要學(xué)術(shù)期刊,自創(chuàng)刊以來(lái),憑借其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和高質(zhì)量的內(nèi)容,已經(jīng)在學(xué)術(shù)界建立了良好的聲譽(yù)。該期刊不僅為氣動(dòng)學(xué)研究者提供了一個(gè)展示和交流的平臺(tái),而且其收錄的論文多次被引用,成為氣動(dòng)學(xué)研究不可或缺的重要參考文獻(xiàn)。

首先,該期刊的學(xué)術(shù)地位得益于其嚴(yán)格的選稿和審稿流程。它堅(jiān)持原創(chuàng)首發(fā)原則,要求來(lái)稿必須是未曾在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)期刊和公開(kāi)出版的著作中發(fā)表過(guò)的原創(chuàng)性研究。此外,期刊對(duì)稿件的學(xué)術(shù)質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求,確保每一篇發(fā)表的文章都具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值和創(chuàng)新性。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度,保證了期刊內(nèi)容的高質(zhì)量和學(xué)術(shù)前沿性。

其次,期刊的廣泛影響力還得益于其全面的征稿范圍和欄目設(shè)置。雜志征稿范圍廣泛,涵蓋了空氣動(dòng)力學(xué)及其相關(guān)領(lǐng)域的理論分析、數(shù)值模擬、地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)等方面的前沿研究成果,特別是航空飛行器相關(guān)的氣動(dòng)技術(shù)新進(jìn)展。欄目形式多樣,包括綜述、簡(jiǎn)報(bào)、研究論文、??⒕幬扑]等,為不同研究方向和層次的學(xué)者提供了展示研究成果的機(jī)會(huì)。

氣動(dòng)研究與試驗(yàn)雜志特色

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三、摘要:論著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以內(nèi),英文摘要250個(gè)實(shí)詞左右。

四、一般情況下,稿件的一級(jí)標(biāo)題為論文標(biāo)題;二級(jí)標(biāo)題以一、二、三、……表示,占兩行居左排;三級(jí)標(biāo)題以(一)、(二)、(三)、……表示。

五、來(lái)稿請(qǐng)按如下順序撰寫(xiě):文題、作者姓名、摘要、關(guān)鍵詞、作者簡(jiǎn)介、正文、參考文獻(xiàn)。

六、作者投至我刊的文圖稿件均被視為自動(dòng)承認(rèn)其稿件系作者本人原創(chuàng),無(wú)抄襲行為,并不包含任何與現(xiàn)行法律相抵觸的內(nèi)容

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