基于雷諾數的離心壓氣機模化研究

摘要:為研究模化時尺寸縮放對壓氣機性能的影響,以某型燃氣輪機的離心壓氣機為研究對象,通過數值模擬方法分析了雷諾數對其性能的影響。分別設計模化比為0.2、0.6、1.0、1.4、1.8、2.2、2.6的7種模化方案,計算結果表明:雷諾數隨模化比增加而增大,伴隨雷諾數的增大,壓氣機在設計點處的等熵效率和總壓比都有提升,穩定裕度則先增大后減小。模化比為0.2時,相比原型機,壓比和效率分別降低了3.22%和2.82%,降幅最大;模化比為2.6時,壓比和效率分別提高1.32%和1.08%,增幅最大;雷諾數增大時有效改善了壓氣機內大曲率部位的流動,減小氣流分離和二次流損失,使性能得到提高;同時雷諾數對壓氣機的穩定裕度有顯著影響,太大或太小都會使穩定裕度降低。模化比為1時,穩定裕度最大;模化比為2.6時,穩定裕度降低51%,降幅最大。

關鍵詞:
  • 模化  
  • 離心壓氣機  
  • 數值模擬  
  • 雷諾數  
  • 穩定裕度  
  • 二次流  
作者:
姚卡; 徐昂; 史磊; 馬賀; 高亞威
單位:
遼寧福鞍燃氣輪機有限公司; 鞍山114001; 中國民航大學航空工程學院; 天津300300; 中國民航大學中歐航空工程師學院; 天津300300
刊名:
汽輪機技術

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期刊名稱:汽輪機技術

汽輪機技術雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:23-1251/TH。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1958年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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