2017年初春貴州高速公路大霧天氣分析

摘要:利用氣象自動站和交通氣象站逐分鐘能見度觀測資料和天氣圖資料,分析了2017年初春發生在貴州多條高速公路的持續性大霧天氣形成原因,探討了山區高速公路大霧天氣應對措施。結果表明:高空槽東移影響,低空西南氣流將南海水汽向貴州輸送,靜止鋒系統東西擺動和長時間存在,是這次高速公路大霧過程的主要天氣背景。在鋒面天氣系統影響下,相鄰區域內海拔高度與能見度具有反相關性,海拔較高處能見度較低,大霧現象嚴重、持續時間較長,貴州高速公路因海拔相對較高更容易發生大霧。鋒面逆溫維持,大氣層結穩定,有利于水汽在低空聚集,充沛的水汽和輻合有利于低云發展增厚、云底下降,從而導致近地面大霧形成和維持;隨著逆溫層減弱消失,穩定層受到破壞,不利于水汽聚集和低云發展,地面大霧也隨之減弱消散。應對大霧天氣需要特別注意隧道內外能見度反差較大的影響,以及鋒面大霧天氣因路面濕滑和低能見度雙重因素的影響。

關鍵詞:
  • 大霧  
  • 高速公路  
  • 靜止鋒  
  • 水汽輻合  
作者:
胡躍文; 秦杰; 裴興云; 牛迪宇; 吉廷艷
單位:
貴州省氣象學會; 貴陽550002; 貴陽市烏當區氣象局; 貴陽550018; 貴州省氣象服務中心; 貴陽550002
刊名:
氣象科技進展

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期刊名稱:氣象科技進展

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