基于PWM控制的燃油調(diào)節(jié)器執(zhí)行元件匹配特性研究

摘要：以基于高頻脈寬調(diào)制(PWM)控制的發(fā)動機燃油調(diào)節(jié)器計量控制裝置為研究對象,通過數(shù)學(xué)模型理論推導(dǎo)出關(guān)鍵執(zhí)行元件高速電磁閥、脈沖阻尼活門、緩沖器的主要參數(shù)靜態(tài)匹配方程,并與AMESim仿真結(jié)果進行對比,驗證了方程的準(zhǔn)確性。同時,通過AMESim仿真和工程試驗得到計量控制裝置平衡占空比為50%時的動態(tài)匹配特性。為工程實踐中航空發(fā)動機燃油調(diào)節(jié)器計量控制模塊的設(shè)計及故障分析提供了理論依據(jù),具有一定的工程應(yīng)用參考價值。