摘要:全球生產網絡(GPN)2.0認為實現從低水平到高水平動態戰略耦合是區域發展的動因。該分析框架認為應從垂直(組織)和水平(空間)兩個維度來分析企業價值捕獲軌跡,從而分析特定區域的戰略耦合模式。選取62家江蘇省韓國投資汽車行業企業,采用GPN2.0分析框架分析企業價值捕獲軌跡,并對比蘇北和蘇南GPNs和區域發展戰略耦合的模式差異。研究發現:蘇北處于"結構性耦合"階段,蘇南處于"功能性耦合"階段。蘇北和蘇南應該采取不同發展戰略,為實現更高水平的戰略耦合做好準備。
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