車輛側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)稱重精度對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響

摘要:目前,車輛的整車質(zhì)心和最大側(cè)傾角度一般通過車輛側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)利用稱重技術(shù)獲得,本文通過引用一些簡單的理論公式,分析了稱重精度對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響,從而指導(dǎo)相關(guān)工程人員了解稱重精度的重要性并根據(jù)設(shè)計(jì)目的選擇合理的稱重試驗(yàn)臺(tái),并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分布特點(diǎn)給出了試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)定的原則。

關(guān)鍵詞:
  • 最大側(cè)傾角  
  • 測(cè)量精度  
  • 整車質(zhì)心  
  • 側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)  
作者:
崔震; 郝少紅; 周興龍; 劉智偉; 劉艷君
單位:
浙江飛碟汽車制造有限公司五征分公司汽車設(shè)計(jì)研究院; 山東日照276800
刊名:
山東工業(yè)技術(shù)

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山東工業(yè)技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:37-1222/T。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1982年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

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